通常我們見(jiàn)到的中央空調(diào),是由制冷主機(jī)系統(tǒng)、循環(huán)設(shè)備、冷卻塔、末端系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、冷凍水系統(tǒng)和冷卻水路系統(tǒng)等七部分構(gòu)成。
1、制冷主機(jī)系統(tǒng)
空調(diào)壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)初期的磨合運(yùn)行壹段時(shí)間后,由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件之間的相互磨損,潤(rùn)滑油中就會(huì)沉積下磨損的雜質(zhì),使?jié)櫥偷臐?rùn)滑效果下降,加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損或拉傷,甚至造成壓縮機(jī)的燒毀。
主機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間工作運(yùn)行,因壓縮機(jī)的振動(dòng)問(wèn)題可能存在會(huì)引起銅管接頭松動(dòng)或焊縫的開(kāi)裂,從而發(fā)展造成影響制冷劑和冷凍油的泄漏,輕微泄漏可引起制冷技術(shù)效果明顯下降,低壓系統(tǒng)報(bào)警。嚴(yán)重時(shí)則會(huì)使壓縮機(jī)得不到自己應(yīng)有的冷卻和潤(rùn)滑。很后企業(yè)造成壓縮機(jī)過(guò)熱,拉傷燒毀。
由于冷卻水水質(zhì)的原因,主機(jī)內(nèi)冷凝器換熱銅管容易產(chǎn)生不同程度的結(jié)垢和腐蝕,大大降低了換熱效率,增加了能耗,同時(shí)也影響了主機(jī)的使用壽命。
2、系統(tǒng)循環(huán)設(shè)備(泵)
空氣調(diào)節(jié)內(nèi)的冷凍水及冷卻水循環(huán),是由冷凍水循環(huán)泵及冷卻水循環(huán)泵進(jìn)行。泵作為壹種高速運(yùn)行的設(shè)備(1450r/min,甚至更高),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,電機(jī)軸承、葉輪軸承必然磨損,缺油,如果不及時(shí)處理,會(huì)導(dǎo)致部件損壞,進(jìn)而整個(gè)設(shè)備損壞,降低設(shè)備的使用壽命,嚴(yán)重影響空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3、冷卻塔
冷卻塔在空調(diào)系統(tǒng)中承擔(dān)著排放整個(gè)建筑熱量的功能。冷卻水蒸發(fā)過(guò)程中,其填料容易結(jié)垢堵塞,導(dǎo)致散熱效率下降,對(duì)主機(jī)運(yùn)行效果影響很大。
由于冷卻塔位于室外、開(kāi)放經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,冷卻水系統(tǒng)中會(huì)不斷滋生藻類(lèi)、各種病菌。其中嗜肺軍團(tuán)菌屬于中幗衛(wèi)生防疫管理部門(mén)需要嚴(yán)控的傳染性病菌,要求企業(yè)每年可以檢測(cè)且不得檢出該病菌。
4、末端系統(tǒng)
終端系統(tǒng)運(yùn)行壹段時(shí)間后,灰塵積聚在過(guò)濾網(wǎng)上,增加空氣阻力,導(dǎo)致風(fēng)量減少或堵塞。
終端設(shè)備的初級(jí)濾網(wǎng)不能過(guò)濾細(xì)小的灰塵。因此,灰塵通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)后會(huì)積聚在室內(nèi)熱交換器的翅片表面。由于換熱設(shè)備的翅片間距只有2-3毫米,長(zhǎng)期堆積會(huì)造成堵塞,導(dǎo)致效果下降,灰塵堆積導(dǎo)致傳熱下降。
末端物流設(shè)備進(jìn)行長(zhǎng)期發(fā)展出于潮濕的工況下,在其翅片、冷凝水盤(pán)中由于積灰的原因就是容易滋生病菌,通過(guò)送風(fēng)傳播至室內(nèi),嚴(yán)重社會(huì)影響以及人們的身體心理健康。
5、電氣系統(tǒng)
空調(diào)長(zhǎng)期運(yùn)行后,由于電線、元器件發(fā)熱、積灰等原因會(huì)引起接頭松動(dòng)、脫落,造成接觸不良、斷路、缺相,無(wú)法運(yùn)行;
電控部分受外部干擾、內(nèi)部電器元件數(shù)值偏移等情況影響,造成機(jī)組運(yùn)行參數(shù)丟失或出現(xiàn)錯(cuò)亂,使機(jī)組不能正常運(yùn)行。
感溫探頭、壓力傳感器、流量傳感器、防凍保護(hù)器等控制元件損壞,造成機(jī)組不能在正常工況下運(yùn)行,會(huì)使給機(jī)組的運(yùn)行造成不可估測(cè)的故障。
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